
Breve cronologia e date importanti per gli stabilimenti Volkswagen
di Wolfsburg. a cura di
Alberto Gavioli
| 22 giugno 1934 | Primo accordo tra la RDA
( Reichsverband der Automobilindustrie ) e Ferdinand Porsche per
la costruzione di un " auto per il popolo " |
| ottobre 1935 | Costruzione del primo prototipo del futuro " Maggiolino " |
| 22 ottobre 1936 | Inizio delle prove su strada dei prototipi del Maggiolino. |
| gennaio 1938 | Inizio della costruzione degli stabilimenti Volkswagen di Wolfsburg. |
| Marzo 1946 Ottobre 1946 |
1.000 esemplari del
Maggiolino Volkswagen dall'inizio della produzione. 10.000 esemplari prodotti dall'inizio della produzione. |
| 1947 | Esportati 47 esemplari di Maggiolino in Olanda. |
| 1950 | Inizio della produzione del pulmino Transporter. |
| 1955 | Negli stabilimenti Volkswagen di Wolfsburg viene prodotto il milionesimo "Maggiolino " |
| 1952-1957 | Fondazione delle società
"
Volkswagen Canada Ltd " " Volkswagen do Brasil S.A. " " Volkswagen of America Inc. " " Volkswagen Australia Pty Ltd. " |
| 8 marzo 1956 | Inizio della produzione negli stabilimenti di Hannover. |
| 1958 | Inizio della produzione negli stabilimenti di Kassel. |
| 1960 | La Volkswagen diventa "Società per Azioni" |
| 1961 | Prodotto il 5 milionesimo esemplare di Maggiolino. |
| 1964 | Fondazione della società "
Volkswagen de Mexico S.A" Inizio della produzione negli stabilimenti di Emden. |
| 1970 | Inizio della produzione negli stabilimenti di Salzgitter. |
| 1971 | Fondazione della " Volkswagen Bruxelles S.A " |
| 1972 | Il Maggiolino Volkswagen supera nelle vendite il Modello T della Ford. |
| 1974 | Inizia la produzione del modello Golf della Volkswagen. |
| 1976 | Primo modello Diesel della Volkswagen messo sul mercato. |
| 1978 | Ultimo esemplare di Maggiolino prodotto in Germania. |
| 1986 | Celebrati i 50 anni della Volkswagen. |
| 1990 | Skoda diventa il quarto marchio del complesso Volkswagen. |
| 1994 | Introduzione alla Volkswagen della settimana di quattro giorni lavorativi. |
| 1998 | I marchi Bentley, Bugatti, Lamborghini, Rolls-Royce entrano nel complesso Volkswagen. |
| 30 Luglio 2003 ore 09:05 | L'ultimo esemplare di
Maggiolino esce dalle linee di montaggio dello stabilimento messicano di
Puebla. I Maggiolini Volkswagen prodotti in totale sono 21.529.464. Un record assoluto ! Cessata definitivamente in tutto il mondo la produzione di questa mitica ed ineguagliabile autovettura. |
aggiornamento
gennaio 2005
agavioli@libero.it